Das grösste russische Eisenbahnmuseum in faszinierenden HDR-Fotos gesehen.
Музей Октябрьской железной дороги – das Zentralmuseum der russischen Eisenbahn.
Im Vordergrund die Güterzug-Dampflokomotive SO 17-2413 – Baujahr 1948
High Dynamic Range – Eisenbahnfotografie – einmal etwas ganz anderes!
Entgegen allen bislang auf diesem Dampflok-Blog veröffentlichten Reportagen mit Dampfeisenbahnfotos sind die ungewöhnlichen Aufnahmen dieses Beitrags zur Abwechslung nicht von unserem langjährigen Autor und Fotografen aufgenommen.
Vier volle Bahnsteige des ehem. Warschauer Bahnhofs – Oktoberbahnmuseum
Verantwortlich für diese aussergewöhnlichen Fotos ist dagegen der begeisterte Eisenbahn-Fan und -Fotograf
- Reinhard Schüler – aus dem norddeutschen Hemmoor im Landkreis Cuxhaven.
Dieser hat für seine Aufnahmen die HDR-Technik ( High Dynamic Range ) verwendet, bei der aus mehreren unmittelbar hintereinander geschossenen Fotos ein Bild entsteht, das einen erweiterten Kontrastumfang und – wie man hier gut sehen kann – auch besondere Gestaltungs-Effekte ermöglicht.
Wir wünschen uns sehr, dass Ihnen die Bilder in dieser Form gefallen!
Güterzug-Dampflokomotive E 4444 – Baujahr 1924, Schweden
Das Oktoberbahnmuseum – grösstes Eisenbahnmuseum Russlands.
Der erfahrene Weltreisende und ausgewiesene St. Petersburg-Kenner Reinhard Schüler entdeckte für unsere kleine Gruppe deutscher und schweizer Ehrenlokführer dieses Juwel unter den Eisenbahnmuseen der Welt… das Oktoberbahnmuseum.
Personenzug-Dampflokomotive S 68 – 1300 PS – 115 kmh
Zu unserem besonderen Glück im Oktober 2013 gehörte auch die sachkundige und engagierte Führung eines Museumsmitarbeiters und die sprachgewandte Unterstützung durch unsere erstklassige Dolmetscherin Irina.
Güterzug-Dampflokomotive SOm 17-1137 – Baujahr 1938
Das grossartige Eisenbahnmuseum am ehemaligen Warschauer Bahnhof.
Das Museum wurde 1978 als Zentralmuseum der russischen Eisenbahn anlässlich des 150-jährigen Bestehens der Eisenbahn in Russland gegründet.
Es belegt vier lange Gleise des früheren Warschauer Bahnhofs der Stadt St. Petersburg. Aus städtebaulichen Gründen – auf ehemaligem Bahngelände wird hier ein ganz neuer Stadtteil entstehen -, soll das Museum innerhalb der nächsten vier Jahre komplett an den nahen Baltischen Bahnhof verlegt werden.
Güterzug-Dampflokomotive LV 18-002 – Baujahr 1953
Sehr beeindruckend ist nicht nur der gepflegte Zustand aller Ausstellungsstücke – und das unter freiem Himmel -, sondern auch die grosse Zahl an historischen Dampflokomotiven, bei denen Güterloks aller Klassen und Epochen dominieren.
Aber auch verschiedene E- und Diesellokomotiven, historisch wertvolle Wagen und eisenbahntechnische Peripherie sind zu sehen.
Alle Lokomotiven und Gegenstände früherer Dampflok-Infrastruktur sind auf zweisprachigen Tafeln – russisch und englisch – gut und ausführlich beschrieben.
Güterzug-Dampflokomotive Tk3 1105 – Baujahr 1943 – Finnland
Ein Besuch des Oktoberbahnmuseums ist jedem individuell reisenden Eisenbahnfan, der nach St. Petersburg kommt, wirklich sehr zu empfehlen.
Pauschal- oder Kreuzfahrttouristen werden dagegen für dieses eisenbahnmässige Schmankerl kaum eine freie Minute im knappen Zeitplan eines flüchtigen Besuchs der klasse Weltstadt St. Petersburg finden – schade eigentlich.
Personenzug-Dampflokomotive S 253-15 – Baujahr 1950
Sehen Sie auch unsere ausführliche Bildergalerie mit ’normalen‘ Eisenbahnfotos unseres Autors und Stamm-Fotografen Helmut Möller über den spannenden Besuch des Oktoberbahnmuseums
auf unserer beliebten Reisefoto- und Technik-Website Globetrotter-Fotos.de. Hier bieten wir Ihnen auch unsere kompletten Russland-Bildergalerien
Wir wünschen Ihnen viel Vergnügen!
Personenzug-Dampflokomotive P 36-0251 – Baujahr 1956 – Kolomna Werke
Volldampf – Eisenbahn-Romantik und Zeitdokumente einer vergangenen Epoche.
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