Dampflok ‚Else‘ – 52 8038

Dampf-Sonderfahrten mit der Dampflok 52 8038 – Else

vom Verein Dampfeisenbahn Weserbergland e.V.

Dampflok Else fährt am 4. September 2010 nach Aschersleben

Dampflok Else fährt am 4. September 2010 nach Aschersleben

Juli 2015 – oh, wie schön, die Dampflok 52 8038 ‚Else‘ dampft wieder!

Die Dampflok 52 8038 ‘Else’ ist nach einem schweren Schaden an der Feuerkiste und einem Teil des Kessels ab Mitte 2015 jetzt wieder im Einsatz.

( alle Angaben zu Fahrtagen und Abfahrtzeiten stets ohne Gewähr )

Die liebevoll 'Else' genannte Dampflok 52 8038 nimmt Fahrt auf!

Die liebevoll ‚Else‘ genannte Dampflok 52 8038 nimmt Fahrt auf!

Die Dampflok Else – alias 52 8038 – geht in der Saison auf große Fahrt!

Dieser Artikel ist ursprünglich im Frühjahr 2010 geschrieben worden, um die geplante Sonderfahrt der Dampfeisenbahn Weserbergland mit der Dampflok Else zum Lokschuppenfest nach Aschersleben bekannt zu machen.

Da er aber danach und das ganze Jahr 2011 über immer noch vielfach angeklickt wurde, haben wir uns entschlossen, den Text zu aktualisieren und mit interessanten Fakten zur eingesetzten Dampflokomotive zu ergänzen.

Mit regelmässigen Sonderterminen setzt der aktive

die liebenswerte Tradition seiner beliebten nostalgischen Dampfzugfahrten fort.

Dampflok 52 8038 Else - als neues Motiv im Damplok-Postershop!

Dampflok 52 8038 Else – als neues Motiv im Damplok-Postershop!

Ab sofort ist dieses dynamische Porträt der Dampflok Else als Wandposter in den Grössen von 20 x 30 cm bis 50 x 75 cm zu günstigen Preisen erhältlich. Hier geht es zum

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Technische Daten der Dampflok-Baureihe 52.80:

  • Länge über Puffer 22,975 m
  • Treib-/Kuppelraddurchmesser 1,4 m, Laufraddurchmesser 0,85 m
  • Gewicht der dienstbereiten Lok 148,2 t
  • Kohlen- und Wasservorräte betragen 10 t bzw. 30 m3
  • Kesselüberdruck 16 bar
  • Leistung mit Reko-Kessel und Kohlefeuerung 1.700 PS
  • Höchstgeschwindigkeit von 80 kmh

Die Dampflok 52 8038 mit dem liebenswerten Spitznamen Else gehört zu dieser Untergattung der Dampflok-Baureihe 52, die ursprünglich als abgespeckte ’50er‘ als sogenannte Kriegslokomotive ausschliesslich für Nachschub- und Güterzugdienste der Deutschen Reichsbahn in Deutschland und den besetzten Ostgebieten während des zweiten Weltkrieges konzipiert wurde. Da unverwüstlich, sind die Dampflokomotiven der Baureihe 52 heute die am meisten noch dienstfähigen Dampfloks der Normalspur 1435 mm.

Sehen Sie auch unsere umfassende Bildergalerie der unverwüstlichen 52er:

auf unserer beliebten Reisefoto-Website Globetrotter-Fotos.de

Das Weserbergland-Roß 52 8038 fährt in den Bahnhof Haste ein

Das Weserbergland-Roß 52 8038 fährt am 1.7.2012 in den Bahnhof Haste ein

Feuer – Wasser – Kohle – pure Lust und Volldampf-Emotionen!

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